轿车的飞速遍及不仅对城市道路建造提出更高请求，也对城市停车疑问带来巨大的挑战。在停车场所资本受限、开发和办理没有做到科学计划的状况下，停车难已经成为整个社会不行回避的疑问。
停车难题在全国许多城市都存在，其根本要素在于车辆增速与停车场计划、建造相脱节。
不少车主在走走停停的拥堵道路上驾车抵达目的地，摇下车窗却常被“车位已满”的牌子拦住，假如再遇到着急事要办，那车主的心境可想而知。没有当地停车，一些车主被迫占用行人道停车、冒险违章在路旁停车，乃至因此而被贴上罚单。
可是，剖析停车难的许多要素不难发现，除了车位资本自身缺少外，停车场的报价、计划不合理，停车办理体制上的缺失，以及城市交通整体战略计划等要素都在不一样程度的影响着停车难的现状。
实际上，近年中国在减轻停车难的疑问上做过不少文章，职能部门也在积极想办法，推出一些切实可行的行动。但停车疑问归于交通疑问，而交通又是一项社会性、综合性、协调性极强的系统工程，要靠政府的强力推进，更要靠社会各方面的共同合作。
从根本上处理停车难，除了计划先行以外，还需要市民的出行认识“更新换代”，进步车主素质，发起轿车文明。
停车难的处理与否，表现着城市的市民素质和政府办理水准。政府要进步社会办理能力，还需要给予其他社会主体更多发挥作用的空间，调集不一样社会主体参加社会公共事务办理的积极性，进步办理的功率与水平，而建立在这么一种办理才智上的许多实际难题，如停车难等，也就简略处理了。
此外，减轻停车难，还需要大力发展立体车库，运用立体车库，占地面积少、运用功率高的特色，来处理现在车位供不应求的状况。
而且，立体车库操作简略、运用安全快捷，契合现代人快节奏生活的要求。
